Opony motocyklowe

Murano był dokładnie tym, czego szukali: autem - crossoverem - które przekraczało granicę między klasą SUV a dynamicznym samochodem osobowym. Słówko „crossover” szybko zdobyło popularność w branży motoryzacyjnej, zwłaszcza gdy dotarło do Europy. Murano zadebiutował w Europie w roku 2005, a sukces, jaki odniósł, walnie przyczynił się do stworzenia Nissana QUASHQAI, czyli pierwszego kompaktowego crossovera. Nowy Murano ma wszystkie zalety poprzednika, a jego imponujący wachlarz atutów wzbogacił się o wyrafinowanie, elegancję i jeszcze lepsze osiągi.

Standardowym wyposażeniem są układy ABS, EBD i Brake Assist najnowszej generacji. ALL MODE 4X4-i Nowy Murano został wyposażony w najnowszy układ opony motocyklowe Nissana, a mianowicie ALL MODE 4x4-i, przenoszący napęd na wszystkie koła. Jest to system „inteligentnego”, ciągłego napędu wszystkich kół, w którym moment obrotowy jest rozdzielany stosownie do bieżących potrzeb. W warunkach normalnej jazdy większość momentu obrotowego trafia na koła przednie, ale w razie konieczności nawet 50% można skierować do kół tylnych.

W samochodzie znajdują się liczne schowki, w tym szuflada pod fotelem, duży schowek w desce rozdzielczej i oraz głębokie kieszenie w drzwiach. Wszystkie modele z 2-litrowymi silnikami mają standardowo 17-calowe koła ze stopu lekkiego. W modelach Acenta/Tekna kierownica i dźwignia zmiany biegów są pokryte skórą, podobnie jak środkowy podłokietnik, a dodatkowo można sobie wybrać kolory wykończenia wnętrza. Pannica pracowita spokojnie pisze dobre karteczki.